Ang pag-iimbak at transportasyon ng likidong hydrogen ang batayan ng ligtas, mahusay, malakihan, at mababang gastos na aplikasyon ng likidong hydrogen, at ito rin ang susi sa paglutas ng ruta ng aplikasyon ng teknolohiya ng hydrogen.
 
Ang pag-iimbak at transportasyon ng likidong hydrogen ay maaaring hatiin sa dalawang uri: imbakan ng lalagyan at transportasyon ng tubo. Sa anyo ng istrukturang imbakan, ang spherical storage tank at cylindrical storage tank ay karaniwang ginagamit para sa pag-iimbak at transportasyon ng lalagyan. Sa anyo ng transportasyon, ginagamit ang liquid hydrogen trailer, liquid hydrogen railway tank car at liquid hydrogen tank ship.
 
Bukod sa pagsasaalang-alang sa epekto, panginginig ng boses, at iba pang mga salik na kasangkot sa proseso ng kumbensyonal na transportasyon ng likido, dahil sa mababang punto ng pagkulo ng likidong hydrogen (20.3K), maliit na latent heat ng vaporization, at mga katangian ng madaling pagsingaw, ang imbakan at transportasyon ng lalagyan ay dapat gumamit ng mahigpit na teknikal na paraan upang mabawasan ang pagtagas ng init, o gumamit ng hindi mapanirang imbakan at transportasyon, upang mabawasan ang antas ng vaporization ng likidong hydrogen sa pinakamababa o zero, kung hindi ay magdudulot ito ng pagtaas ng presyon ng tangke. Magdudulot ito ng panganib ng overpressure o blowout loss. Gaya ng ipinapakita sa larawan sa ibaba, mula sa pananaw ng mga teknikal na pamamaraan, ang imbakan at transportasyon ng likidong hydrogen ay pangunahing gumagamit ng passive adiabatic na teknolohiya upang mabawasan ang heat conduction at ang aktibong teknolohiya ng refrigeration na ipinatong sa batayan na ito upang mabawasan ang pagtagas ng init o makabuo ng karagdagang kapasidad sa paglamig.
 
Batay sa pisikal at kemikal na katangian ng likidong hydrogen mismo, ang paraan ng pag-iimbak at transportasyon nito ay may maraming bentahe kumpara sa high-pressure gaseous hydrogen storage mode na malawakang ginagamit sa Tsina, ngunit ang medyo masalimuot na proseso ng produksyon nito ay nagdudulot din ng ilang disbentaha.
 
Malaking ratio ng timbang sa imbakan, maginhawang imbakan at transportasyon at sasakyan
Kung ikukumpara sa pag-iimbak ng hydrogen sa gas, ang pinakamalaking bentahe ng likidong hydrogen ay ang mataas na densidad nito. Ang densidad ng likidong hydrogen ay 70.8kg/m3, na 5, 3 at 1.8 beses kaysa sa 20, 35, at 70MPa na high-pressure hydrogen ayon sa pagkakabanggit. Samakatuwid, ang likidong hydrogen ay mas angkop para sa malawakang pag-iimbak at transportasyon ng hydrogen, na maaaring lumutas sa mga problema ng pag-iimbak at transportasyon ng enerhiya ng hydrogen.
 
Mababang presyon ng imbakan, madaling matiyak ang kaligtasan
Ang pag-iimbak ng likidong hydrogen batay sa insulasyon upang matiyak ang katatagan ng lalagyan, ang antas ng presyon ng pang-araw-araw na pag-iimbak at transportasyon ay mababa (karaniwang mas mababa sa 1MPa), mas mababa kaysa sa antas ng presyon ng pag-iimbak at transportasyon ng high-pressure gas at hydrogen, na mas madaling matiyak ang kaligtasan sa pang-araw-araw na proseso ng operasyon. Kasama ng mga katangian ng malaking ratio ng timbang ng pag-iimbak ng likidong hydrogen, sa hinaharap, ang malawakang pagsulong ng enerhiya ng hydrogen, pag-iimbak at transportasyon ng likidong hydrogen (tulad ng istasyon ng hydrogenation ng likidong hydrogen) ay magkakaroon ng mas ligtas na sistema ng operasyon sa mga urban na lugar na may malaking densidad ng gusali, siksik na populasyon at mataas na gastos sa lupa, at ang pangkalahatang sistema ay sasaklaw sa isang mas maliit na lugar, na mangangailangan ng mas maliit na paunang gastos sa pamumuhunan at gastos sa operasyon.
 
Mataas na kadalisayan ng pagsingaw, nakakatugon sa mga kinakailangan ng terminal
Malaki ang pandaigdigang taunang konsumo ng mataas na kadalisayan na hydrogen at ultra-purong hydrogen, lalo na sa industriya ng elektronika (tulad ng mga semiconductor, electro-vacuum material, silicon wafer, paggawa ng optical fiber, atbp.) at larangan ng fuel cell, kung saan partikular na malaki ang konsumo ng mataas na kadalisayan na hydrogen at ultra-purong hydrogen. Sa kasalukuyan, ang kalidad ng maraming industriyal na hydrogen ay hindi kayang matugunan ang mahigpit na mga kinakailangan ng ilang mga end user sa kadalisayan ng hydrogen, ngunit ang kadalisayan ng hydrogen pagkatapos ng vaporization ng likidong hydrogen ay maaaring matugunan ang mga kinakailangan.
 
Ang planta ng liquefaction ay may mataas na puhunan at medyo mataas na konsumo ng enerhiya
Dahil sa pagkaantala sa pag-unlad ng mga pangunahing kagamitan at teknolohiya tulad ng mga cold box ng hydrogen liquefaction, lahat ng kagamitan sa hydrogen liquefaction sa larangan ng aerospace sa loob ng bansa ay monopolyo ng mga dayuhang kumpanya bago ang Setyembre 2021. Ang mga pangunahing kagamitan sa malakihang hydrogen liquefaction ay napapailalim sa mga kaugnay na patakaran sa kalakalang panlabas (tulad ng Export Administration Regulations ng US Department of Commerce), na naghihigpit sa pag-export ng kagamitan at nagbabawal sa teknikal na palitan. Dahil dito, malaki ang paunang puhunan sa kagamitan ng planta ng hydrogen liquefaction, kasama ang maliit na demand sa loob ng bansa para sa civil liquid hydrogen, hindi sapat ang laki ng aplikasyon, at mabagal na tumataas ang laki ng kapasidad. Bilang resulta, ang pagkonsumo ng enerhiya sa bawat yunit ng produksyon ng liquid hydrogen ay mas mataas kaysa sa high-pressure gas hydrogen.
 
Mayroong pagkawala ng ebaporasyon sa proseso ng pag-iimbak at transportasyon ng likidong hydrogen
Sa kasalukuyan, sa proseso ng pag-iimbak at transportasyon ng likidong hydrogen, ang pagsingaw ng hydrogen na dulot ng pagtagas ng init ay karaniwang ginagamot sa pamamagitan ng bentilasyon, na hahantong sa isang tiyak na antas ng pagkawala ng pagsingaw. Sa hinaharap, ang pag-iimbak at transportasyon ng enerhiya ng hydrogen, dapat gawin ang mga karagdagang hakbang upang mabawi ang bahagyang sumingaw na hydrogen gas upang malutas ang problema ng pagbawas ng paggamit na dulot ng direktang bentilasyon.
 
Kagamitang Cryogenic ng HL
Ang HL Cryogenic Equipment, na itinatag noong 1992, ay isang tatak na kaakibat ng HL Cryogenic Equipment Company Cryogenic Equipment Co.,Ltd. Ang HL Cryogenic Equipment ay nakatuon sa disenyo at paggawa ng High Vacuum Insulated Cryogenic Piping System at mga kaugnay na Support Equipment upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan ng mga customer. Ang Vacuum Insulated Pipe at Flexible Hose ay gawa sa mga materyales na may mataas na vacuum at multi-layer multi-screen special insulated, at dumadaan sa isang serye ng napakahigpit na teknikal na paggamot at mataas na vacuum treatment, na ginagamit para sa paglilipat ng liquid oxygen, liquid nitrogen, liquid argon, liquid hydrogen, liquid helium, liquefied ethylene gas LEG at liquefied nature gas LNG.