Mga Kaso at Solusyon sa Industriya ng Automobile Engine at Electromotor

/automobile-engine-and-electromotor-industry-cases-solutions/
/automobile-engine-and-electromotor-industry-cases-solutions/
/automobile-engine-and-electromotor-industry-cases-solutions/
/automobile-engine-and-electromotor-industry-cases-solutions/

Ang likidong nitrogen flume/tangke, (Dynamic) Vacuum InsulatedFlexiblePiping System, Vacuum Insulated Valves at Vacuum Phase Separator ay kailangan para sa cryogenic assembly ng automobile engine. Ang cryogenic na pagpupulong ng mga bahagi ng makina ng sasakyan ay may maraming mga pakinabang upang ihambing sa tradisyonal na proseso ng pagpupulong. Ngayon ay malawak na itong ginagamit sa mga makina ng sasakyan at mga planta ng pagmamanupaktura ng de-koryenteng motor.

Ang HL Cryogenic Equipment ay may 15 taong karanasan sa industriya ng makina ng sasakyan at industriya ng electromotor. Nakaipon ng maraming karanasan at kaalaman, na may kakayahang "tuklasin ang mga problema ng customer", "paglutas ng mga problema ng customer" at "pagpapabuti ng mga sistema ng customer".

Ang cryogenic assembly ay may maraming pakinabang sa tradisyonal na heating assembly. Sa tradisyonal na pagpupulong ng pag-init, ang mga bahagi ay nasa hindi matatag na estado sa panahon ng proseso ng pag-init at proseso ng pagpupulong sa ilalim ng kondisyon ng mataas na temperatura. Pagkatapos bumalik sa normal na temperatura at paggamit sa ibang pagkakataon, ang pagpapapangit ay mas malamang na mangyari.

Ang mga karaniwang problema ng Vacuum Insulated Piping System sa cryogenic assembly ay kinabibilangan ng,

  • Customized na disenyo para sa likidong nitrogen flume/tangke na bilang isang mahalaga at espesyal na bahagi ay ang core ng proseso ng paglamig ng buong cryogenic assembly ng engine.
  • Oras ng Paglamig at Mga Awtomatikong Pamamaraan sa Pagkontrol ng mga bahagi ng makina ng Sasakyan
  • Ang Temperatura ng Liquid Nitrogen sa Terminal Equipment
  • (Awtomatiko) Pagpapalit ng Pangunahing Linya at Sangay
  • Pagsasaayos ng Presyon (Pagbabawas) at Katatagan ng VIP
  • Nililinis ang mga Posibleng Dumi at Nalalabi ng Yelo mula sa Tangke
  • Precooling ng Pipeline
  • Liquid Resistance sa VIP System

Ang Vacuum Insulated Pipe (VIP) ng HL ay binuo sa ASME B31.3 Pressure Piping code bilang pamantayan. Karanasan sa engineering at kakayahang kontrolin ang kalidad upang matiyak ang kahusayan at pagiging epektibo sa gastos ng planta ng customer.

Mga Kaugnay na Produkto

MGA SIKAT NA CUSTOMER

  • Volkswagen
  • Comau
  • Hyundai
  • Dongfeng Sasakyan

MGA SOLUSYON

Ang HL Cryogenic Equipment ay nagbibigay sa mga customer ng Vacuum Insulated Piping System upang matugunan ang mga kinakailangan at kundisyon ng Automobile Engine at Electromotor Industry:

1. Sistema ng Pamamahala ng Kalidad: ASME B31.3 Pressure Piping Code.

2.Ayon sa oras ng pagyeyelo ng gumagamit at sa paggalaw ng manipulator, ang makatwirang disenyo ay isinasagawa.

3. Ang makatwirang disenyo at paglalagay ng Phase Separator sa VI Piping System ay ang susi upang matiyak ang katatagan at kasiyahan ng likidong presyon at temperatura.

4. Available ang Vacuum Insulated Valve (VIV) Series: Kabilang ang Vacuum Insulated (Pneumatic) Shut-off Valve, Vacuum Insulated Check Valve, Vacuum Insulated Regulating Valve atbp. Ang iba't ibang uri ng VIV ay maaaring modular na pinagsama upang makontrol ang VIP kung kinakailangan. Ang VIV ay isinama sa VIP prefabrication sa manufacturer, nang walang on-site Insulated treatment. Ang seal unit ng VIV ay madaling palitan. (Tinatanggap ng HL ang cryogenic valve brand na itinalaga ng mga customer, at pagkatapos ay gumagawa ng mga vacuum insulated valve ng HL. Maaaring hindi magawang gawing vacuum insulated valve ang ilang brand at modelo ng mga valve.)

5. Kalinisan, kung may mga karagdagang kinakailangan para sa kalinisan sa ibabaw ng panloob na tubo. Iminumungkahi na piliin ng mga customer ang BA o EP na hindi kinakalawang na asero na mga tubo bilang mga VIP na panloob na tubo upang higit na mabawasan ang hindi kinakalawang na asero na spillage.

6. Vacuum Insulated Filter: Linisin ang mga posibleng impurities at ice residue mula sa tangke.

7.Pagkatapos ng ilang araw o mas matagal na shutdown o maintenance, kailangang palamigin muna ang VI Piping at terminal equipment bago ipasok ang cryogenic liquid, para maiwasan ang ice slag pagkatapos direktang pumasok ang cryogenic liquid sa VI Piping at terminal equipment. Dapat isaalang-alang ang precooling function sa disenyo. Nagbibigay ito ng mas mahusay na proteksyon para sa terminal equipment at VI Piping support equipment tulad ng mga valve.

8.Suit para sa parehong Dynamic at Static Vacuum Insulated (Flexible) Piping System.

9.Dynamic Vacuum Insulated (Flexible) Piping System: Binubuo ng VI Flexible Hoses at/o VI Pipe, Jumper Hoses, Vacuum Insulated Valve System, Phase Separator at Dynamic Vacuum Pump System (kabilang ang mga vacuum pump, solenoid valve at vacuum gauge atbp. ). Ang haba ng solong VI Flexible Hose ay maaaring ipasadya ayon sa mga kinakailangan ng gumagamit.

10. Iba't ibang Uri ng Koneksyon: Maaaring mapili ang Uri ng Vacuum Bayonet Connection (VBC) at Welded Connection. Ang uri ng VBC ay hindi nangangailangan ng on-site na insulated na paggamot.


Iwanan ang Iyong Mensahe